Militec-1

Firma od svého vzniku postupně usiluje o zpřístupnění a zavádění nových progresivních technologií v ošetřování kluzných ploch spalovacích motorů, strojních zařízení i ostatních mechanismů, kde je žádoucí co nejúčinněji eliminovat vzájemné tření kovových dílů ke kterému zákonitě při činnosti těchto zařízení dochází.

Tato skutečnost má samozřejmě značné negativní ekonomické aspekty, které pociťuje každý provozovatel strojních zařízení, tedy např. i všichni majitelé automobilů. Proto je tomuto problému věnována značná pozornost a na tuzemském trhu se již několik roků můžeme setkat s různými "zaručeně nejúčinnějšími" aditivy do maziv, která šetří "váš motor a vaši peněženku".

Bohužel řada deklarovaných vlastností těchto produktů se ukázala jako klamavá [je možno doložit výsledky jednání FTC (Federální obchodní komise USA)] a jejich ekonomický přínos lze považovat za více jak problematický, neboť vedlejší účinky těchto "zázračných aditiv" výrobci a prodejci téměř nepublikují o to jsou však důsledky jejich používání závažnější. Prostředky obsahující chlorované parafíny, teflonové, sulfomolybdenové, organokovové a jiné přísady působí většinou krátkodobě a při spalovacím procesu vznikají různé kyseliny např. HCI a uvolňují se částice, které poškozují motor i životní prostředí.

Zcela originální přístup k problému snížení tření zvolila americká firma MILITEC CORPORATION, kterou společnost GSPP na území České a Slovenské republiky zastupuje, tato vyvinula prostředek jenž neovlivňuje aditivaci či vizkozitu maziv, ale působí přímo na kovové plochy chemickou reakcí jejímž výsledkem je značné snížení tření, což je ekonomicky velmi rentabilní a žádoucí.

Přípravek MILITEC - 1 je v ČR atestován a jeho deklarované vlastnosti byly potvrzeny Ústavem paliv a maziv, a. s. Praha. Tuto novou technolofii v ošetřování kluzkých ploch lze bez nadsázky považovat za přelom v technice mazání. Zvýšení ekonomiky provozu a životnosti takto ošetřovaných zařízení zvyšuje spokojenost stávajících uživatelů MILITECu -1 a přivádí nové zájemce o tuto jedinečnou technologii.

Alfou a omegou dlouhé životnosti strojních zařízení, spalovacích motorů i ostatních mechanismů je nutnost co nejúčiněji eliminovat vzájemné tření kovových dílů ke kterému zákonitě při činnosti těchto zařízení dochází.
Mazání kluzných uložení v konstukcích strojů je jedním z hlavních opatření, která umožňují práci mechanismu s přijatelnou účinností a životností.
Praktický význam mazání je obrovský, lze říci, že se zvyšováním parametrů strojů rostou problémy s třením a opotřebením, tedy i mazáním do té míry, že se konstuktéři a výrobci dostávají, až na hranice použitelnosti materiálů.
Pro komplexnější pochopení problematiky účinného mazání si připomeňme jak vzniká opotřebení a jak se mu lze bránit.

Vzniká téměř výhradně působením ostrých, mikroskopicky vyčnívajících vrcholků na pohled dokonale hladkého povrchu kovových dílů a jejich vzájemným střetem. Konce těchto vrcholků se ulamují a způsobují opotřebení kovů. Současně se uvolňuje i velké množství bodového tepla (až 1800 °C), přičemž právě nastává plastická deformace povrchu součástí.

V běžných podmínkách je nejžádoucnějším typem mazání tzv. hydrodynamické mazání, které vytváří mazací klín, na kterém "plave" rotující či klouzající část stroje. Avšak podmínky pro tvorbu mazacího klínu, tj. určitá kritická minimální rychlost, nemusí a také často není dodržena, např. studené starty spalovacích motorů, únik oleje nebo jeho kontaminace apod. (při užití běžných maziv způsobují až 80% celkového opotřebení třecích ploch).

Stupňuje-li se zatížení třecího dílu nebo zmenšuje-li se dále rychlost posuvu třecího dílu, zákonitě dochází i k porušení chránící olejové vrstvy, pak můžeme dospět do oblasti provozní nespolehlivosti, s možností zadření třecí dvojice, tedy havárie třecího dílu.

Použitím přípravku MILITEC - 1 do běžných olejových náplní, dosáhneme zcela ojedinělého jevu, tzn. chemisorpce (též penetrace), která vzniká tam, kde výše uvedené třecí procesy doprovázené vývojem tepla probíhají.

MILITEC - 1 se váže s kovovým povrchem chemickou reakcí tepla vytvořeného třením. Výsledkem je vyrovnaný, vysoce odolný povrch proti tření, korozi, nezávislý na okolním oleji nebo tuhém mazivu.

Dokladem účinnosti takto ošetřených kluzných ploch jsou mimo jiné i výsledky zkoušek, které prováděl Ústav paliv a maziv, a.s. Praha 10, kde se v závěrečném posudku ze dne 25. června 2001 uvádí, že při 5% koncetraci MILITECu - 1 v oleji se snížilo opotřebení až o 56% (wear test), koeficient tření se snižuje v průměru o 20% za určitých podmínek až o 50%.

Dnešní stav v oboru maziv je takový, že jsou běžně nabízena a dodávána "specializovaná" maziva přizpůsobená určitým konkrétním požadavkům (např. motorové oleje, převodové oleje, hydraulické oleje apod.) Přizpůsobení zákadní složky maziva konkrétním provozním požadavkům se dosahuje jednak volbou druhu a zpracování základní složky, jednak dodatečnými úpravami jejich jednotlivých vlastností. Tyto úpravy ve většině případů spočívají v aditivaci základní složky. Výsledkem jsou meodrní maziva ropného (minerálního) původu i maziva plně syntetická.

Ani takováto maziva však nejsou schopna plně uspokojit všechny požadavky, které se v provozu strojů poskytují. Proto se naznačený vývoj maziv nedá považovat za dokončený, naopak stále pokračuje.

Zcela originální přístup k problému mazání zvolila americká firma MILITEC CORPORATION, která vyvinula přípravek MILITEC - 1 jenž neovlivňuje aditaci či viskozitu maziv, ale působí přímo na kovové plochy chemickou reakcí jejímž výsledkem je dramatické snížení tření.

MILITEC - 1 není tradičním doplňkem do oleje. Je 100% čistou syntetickou tekutinou, která neobsahuje žádná pevná tělesa (jako např. přísady na bázi teflonu, kovů, mědi nebo olova), je prostředkem pro zušlechťování kovů nejlepší jakosti (METAL CONDITIONER), nemění elastické vlastnosti kovů, působí na bázi syntetických derivátů uhlovodíků, chrání kovy stálou syntetickou molekulární vazbou s obsahem inhibitoru koroze.

Účinná složka patentové ochrany kovů MILITEC - 1 METAL CONDITIONER působí na kov přímo prostřednictvím řízené chemické reakce. Molekulárně se váže na kov a prolíná do mezikrystalických prostor povrchové vrstvy třecích dvojic. Z účasti extrémních tlaků a teplot vybuduje v kovu novou supertenkou povrchovou vrstvu odlišné krystalické struktury, která díky svému, velmi pevnému a hladkému povrchu, vykazuje velmi vysoké kluzké schopnosti a nedá se mechanicky setřít ani při vysokém tlaku, na rozdíl od přípravků teflonových, sulfomolybdenových či jiných organokovových popelnatých přípravků.

Dokonalé kluzké vlastnosti takto ošetřených ploch MILITECem - 1 jsou nesrovnatelně kvalitnější, což přispívá k lehčímu, kultivovanějšímu a ekonimičtějšímu provozu motoru či stroje. Nelze opomenout značně zvýšený výkon a provozní spolehlivost, a to při extrémním zatížení.

MILITEC - 1 se nejefektivněji uplatňuje všude tam, kde dochází vlivem ztížených podmínek jak provozních, tak tepelných k provozní nespolehlivosti.

Konvenční olej pouze pokrývá povrch kovu, přičemž nemůžeme úplně zabránit zadření třecích mechanismů, pracujících v extrémních teplotách při vysoké mechanické zátěži stroje, proto nachází MILITEC - 1 nejširší uplatnění ve všech typech spalovacích motorů, převodových soustrojích a ostatních mechanismech.

Nezanedbatelnou vlastností MILITECu - 1 kromě výrazného zmenšení třecích odporů a opotřebení, je značná antikorozní ochrana kovu, což předurčuje použití MILITECu - 1 v armádních podmínkách k zabezpečení vysoké spolehlivosti a ochrany zbraní všech druhů a typů.

Shrneme-li současné poznatky o využívání MILITECu -1, pak jistě není náhodou, že jej používají přední světové firmy jakou jsou např. General Motors, Mc Donnell Douglas, Boeing, Toyota, výrobce TGV vlaků, Michelin a mnoho dalších.

V současné době jako jediný, získal atest "National Stock Numers 6850-01-378 a 9150-01-415", který jej opravňuje k používání v ozbrojených silách USA a NATO.

Uplatnění MILITECu - 1 je velmi universální, neboť jeho použití není limitováno kvalitou nosného media (olej či vazelína). Je smíchatelný se surovou naftou, všemi převodovými oleji, oleji syntetickými, minerálními i hydraulickými a všemi druhy vazelín, včetně grafitové. Velkou výhodou je, že působí bezprostředně po aplikaci

Z výše uvedeného je zřejmé, že praktické užití MILITECu - 1 je naprosto všude tam, kde chceme dosáhnout:

zmenšení třecích odporů a opotřebení
snížení teploty třecích ploch
růstu výkonnosti a účinnosti
úspory paliva a maziva
snížení hlučnosti
snížení výfukových emisí
snížení koroze, uhlíkatých a olovnatých nánosů u zbraní

Z praktického hlediska nelze opomenout ani otázku návratnosti vložených prostředků, což může být pro některé potencionální uživatele MILITECu - 1 hlavním kriteriem při rozhodování o jeho použití.

Ekonomický přínos MILITECu - 1 je značný, neboť za tímto účelem byl mimo jiné vyvíjen. Projevuje se to zejména v podstatném prodloužení životnosti motorů a soustrojí, ve snížení nákladů na údržbu, ve snížení spotřeby olejů a pohonných hmot o 6-11 %, ve snížení vibrací a hlučnosti o 2,5 a 4 dB. Snižuje účinky koroze, uhlíku a nanášení olova ve zbraních, zvyšuje hlavňovou rychlost střely a tím i přesnost střelby a rentabilitu výcviku vojsk. Jinými slovy, pořizovací cena MILITECu - 1 ve srovnání s jeho užitnými vlastnostmi a přínosem pro provozní spolehlivost v náročných podmínkách je celkové ekonomicky málo podstatná.

Formy aplikace MILITECu - 1 postihují všechny potřebné eventuality, především aplikační formy do spalovacích motorů, do pohonných hmot, autobenzínů (kde neovlivňují činnost katalizátorů!), motorových naft a olejových náplní všech typů bez ohledu zda se jedná o olej převodový, minerální, syntetický či hydraulický.

Konkrétní dávkování pro různé typy motorů, převodovek apod. je součástí "Návodu pro užití", který je dodáván s každým spotřebitelským balením MILITECu - 1.

Pro úplnost uvádíme některé způsoby použití:

Automobily

	a) motory:	(benzínové, naftové) 50-60 ml na 1l oleje, aplikujte po ujetí 20.000 km nezávisle na počtu výměn oleje
	b) převodovky:	(normální, automatické) 125 ml na náplň, aplikujte po ujetí 50. 000 km
	c) diferenciály:	50-60 ml na náplň, aplikujte po ujetí 50.000 km
	d) posilovač řízení:	30 ml na náplň, aplikujte po ujetí 50.000 km
	e) dvoutaktní motory:	přidejte 40 ml do 1l oleje, který se mísí například v poměru (1:50) s benzínem pro dvoutaktní motor (poměry určuje výrobce motoru)

Průmyslové užití

	a) převodní skříně:	obecně platí 5% MILITECu - 1 na 1l oleje opakovat každých 1000 hodin provozu
	b) hydraulická zařízení:	250 ml na 20 l hydraulické kapaliny opakovat každých 1000 hodin provozu
	c) práce s kovem:	naneste tenkou vrstvu na kovový povrch při jakémkoliv obrábění (řezání závitů, soustružení, vrtání apod.)
	d) ošetřování řetězů:	naneste tenkou vrstvu na kov

Střelné zbraně

MILITEC -1 je vhodný pro všechny druhy palných zbraní včetně poloautomatických a plně automatických všech ráží. Nanáší se na všechny vnitřní a vnější povrchy včetně vývrtu. Takto ošetřená zbraň zvyšuje odolnost proti selhání, zvyšuje se úsťová rychlost střely, tím i přesnost střelby. Nedochází ke tvorbě uhlíkatých a olovnatých nánosů, čímž se zvyšuje funkční spolehlivost zbraně. Aplikuje se po 1000 výstřelech nebo minimálně jedenkrát za rok.

Aplikace většího množství MILITECu - 1 než je výše doporučeno nemá žádné negativní vlivy na funkčnost mechanismů. Pro extrémní nasazení v automobilovém a motocyklovém sportu se doporučuje zvýšit koncentraci MILITECu -1 na 10% v 1l oleje.